Timeless

நிஞ்சாக்களைப்போல வேகமா செல்லும் ஒரு வாகனம் நம் பூமியில் உள்ளதா? இதுல பயணிக்க நீங்க எங்க போகணும் தெரியுமா?

Sep 02 2021 11:07:00 AM

ETR 500 (Elettro Treno Rapido 500) என்பது இத்தாலிய அதிவேக ரயில்களின் குடும்பமாகும். இது AnsaldoBreda ஆல் கட்டப்பட்டது மற்றும் 1993 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது.

 

ETR-500-train

 

மேலும் இது ஃபெரோவி டெல்லோ ஸ்டேட்டோ (FS) இன் கீழ் வடிவமைக்கப்பட்டது. ETR 500 இப்போது RFI டிராக்குகளில் Trenitalia ஆல் இயக்கப்படுகிறது. 1978 மற்றும் 1991 க்கு இடைப்பட்ட காலத்தில் ஃப்ளோரன்ஸை ரோமுடன் இணைக்கும் டைரடிசிமா கோட்டின் திறப்பு ஐரோப்பாவின் முதல் அதிவேகக் கோடு ஆகும். பின்னர் 1990 களில் ஒரு புதிய அதிவேக நெட்வொர்க்கை உருவாக்கும் திட்டங்களை FS வெளியிட்டது.

 

ETR-500-train

 

நெட்வொர்க்கின் பெரிய பகுதி மணிக்கு 300 கிமீ வேகத்திற்கு ஏற்றதாக இருக்கும் என்பதால் புதிய சாய்க்காத ரயில்கள் ETR 450, 460 மற்றும் 480 பெண்டோலினோ தொடரில் பயன்படுத்தப்படும் சாய்க்கும் கருவிகள் பொருத்தப்படவில்லை

 

ETR-500-train

 

1988 இல் முதல் முன்மாதிரி மோட்டார் கார், ஈடிஆர் 500-எக்ஸ் என்று அழைக்கப்பட்டது மற்றும் "ரெமோ" என்று செல்லப்பெயர் சூட்டப்பட்டது. இது டைரிட்டிசிமா கோட்டில் அளவிடும் கார் மற்றும் 444 இன்ஜின் இணைத்து சோதனை செய்யப்பட்டது. இது 319 கிமீ/மணி என்ற சாதனை வேகத்தை எட்டியது.

 

ETR-500-train

1990 இல் ETR 500-Y என்று அழைக்கப்படும் 2 முதல் முழுமையான ரயில் பெட்டிகள் "ரோமோலோ" என்று செல்லப்பெயர் வழங்கப்பட்டது. 1995 மற்றும் 1997 க்கு இடையில் சாதாரண ETR.500 ரயில் பெட்டிகளின் பற்றாக்குறை இருந்தபோது அவை சாதாரண வணிக சேவையிலும் பயன்படுத்தப்பட்டன.

 

ETR-500-train

 

முன்மாதிரி செட்களின் 3 மோட்டார் கார்கள் இப்போது இத்தாலியின் வெவ்வேறு இடங்களில் அமைந்துள்ளன. துரதிருஷ்டவசமாக அவை அழிக்கப்பட்டு கிராஃபிட்டேஸ் செய்யப்பட்டன. 2 ETR 500-Y செட்களின் நடுத்தர கார்கள் இப்போது Y1 மற்றும் Y2 ஆகிய இரண்டு RFI ETR.500 சோதனை ரயில்களின் ஒரு பகுதியாகும்